盆休み突入(Go!Go!一人旅)

元々サラリーマンらしからぬ半月以上の休みをgetしたはずなのに
諸般の事情によりそれを放棄して、仕事に邁進することにしたのは
以前UPした通りだ。

その代替として得た夏休みに昨日から突入した。世間一般的には
盆休みといわれる時期とダブってしまうその期間は8/11～8/20。
9連休…人によっては長い、と思うかもしれないけど、さすがにオフ
ピーク時の17連休と比べるとその価値は半減以下だろう…＿|￣|○

とはいえ休みは休み、せっかく今まで折角北海道ツーリングの
準備をしてきたので、この休みを使って久々に他のどんな単車より
シンクロ率の高い我が相棒、TW200で野宿旅に出る事にした。

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連休の初日を使って車両側の準備は完了。我ながら万端だぜ♪

えっ？以前の姿と変わらんって(^^;)？
いやいや、これでも当時から見ると大分リニューアルしてるんよ。

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以前UPしたが電装系はほぼ新品(ハーネス＋CDI＋ハンドルSW類）
前後ブレーキシュー＆カムも新品交換、ライトガード兼物干しも
装備したしね(笑)。

リヤサスも1987年製のモノから21世紀製の新品に交換してある。
バネが最初期型の白から後期型の黒になってしまったけどね。

それだけでなく、例えばＦ周りは自作ライトガード以外にもホラ、

Ｆフォークブーツを新品にしたし滑落時等に使うロープ(ライト下)も
新品に交換。しかも今までの6mmφから8mmφに強化済(笑)
ちゃんとTWのカラーリングに合わせた白青のロープがコダワリ♪

ついでにFタイヤも新品交換、些細なコストよりも信頼性重視で
当然のようにチューブも新品交換。サスとステム＆ホイルベア
リングは点検してそのままでOKなのでそのままで行く。

他にも経年劣化ぎみだった標準必須装備である洗濯バサミも
新品交換。今までは単色だったけど2006年仕様は3色だ＜ばき

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リヤ周りもこの通り。一見では判らないけど相当手が入ってる。

前後スプロケ＆チェーンを新品交換、リヤタイヤも当然チューブも
新品交換。他にも外付工具箱の無い最初期型2JL-TWなので
新たに工具箱を追加装備。車載工具はちゃんと車両中央部に
収納されているので、ここには短めのロープと滑車を入れた(^^)

キャリアのパイプの中にはちゃんと吹き竹ならぬ吹きホース装備(^^)

そのキャリアにはTW用ヤマハ純正オプションである焼網を装備。
…いやいや、純正ってのは冗談よ(^^;)。これはダイソーやホーム
センターで売ってる折り畳み式の足付きの焼網。この通りまるで
それを想定したのか、と思えるほどのジャストフィットで、キャリア
下にすっぽり収納出来るのだ。

さあ、段々ワクワクしてきたぜ(^◇^)♪

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出発予定は明日。昨日はTWの最終メンテナンス＆日常生活の
家事一般で消費し、今日はエンジン交換後のレガシィの試運転を
兼ねて久々に実家に帰るのだ。

旅で目指す方向は東北。フラフラと、風の向くまま気の向くまま
40～60km/H程度の心地よいスピードで、気楽で孤独な野宿の
一人旅を楽しんでこようと思う。XT600ZやTDM850は「ツーリング」
にはいいんだけど、こういう「旅」には速すぎるし、重すぎるのよ。

で、2006年度版の東北方面のツーリングマップを買ってきた。
古い地図は持ってるけど、地図はカーナビのデータと同じで
常に最新版を持っていないと役に立たないから。
あらゆる情報は生モノ、鮮度が何よりも重要で必要なのさ

2006/8/13　お詫びと訂正：

このライダー、知り合いだ、と以前UPしたけど、、よくよくみたら
かの有名な旅ライダー、「賀曽利　隆」さんじゃないですか！！

一度木賊かどこかで偶然お会いした事はあるけど、自分の知り
合いとは別人でした。(勘違いした自分の知り合いは賀曽利さんと
必ず直接面識があると思うけど(謎))

よってその記述を削除し、お詫びします。すみませんでしたm(_ _)m