羽根を生やし、肛門を飾り、目玉を足し、口も交換しよう

死にそうに猛烈な仕事も、昨日でやっと一区切りついた。
まだもうしばらく続くけど、ここで一旦肩の力を抜こう、ふぅ。

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そのモードに入る前だから、もう一ヶ月くらい前だけど、
ウチのサンバーに、メーカー純正の装備を足してみた。
ボディの色が全然違って見えるけど、天候と使ったカメラが
違うためで（旧画像はC-2、新画像はアドエスのカメラ)
全塗装したわけじゃないのであしからず。

まずハイマウントストップランプ付きのリヤスポイラー。

ノーマルだと荷室内に大きく出っ張ったユニットとしての
ハイマウントストップランプが付いてるんだけど、バイクを
積むとテールが当たる事があるので取っ払うという
名目で装着してみた。

能書きはともかく、軽1BOXのこの手のスポイラーは
S120Vアトレーに乗っていた時から着けたかったので、
十年チョイ越しでやっと念願が叶った事になる(^^)

性能は何も変わらないよ、むしろ重くなっただけだろうな。

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純正マフラーにすっぽり被せるタイプのマフラーカッターも
着けてみたけど、あんまり変わった気がしないや。なので
画像は無し。当然だけど性能は変わらず、重くなっただけ。

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はっきりと費用対効果があったのはコレだけかも。

純正のフォグランプ。ノーマルのバンパーに大穴を穿って
装着する。イエローレンズとクリアレンズが選べたので
この通りクリアレンズを選んで、だけどPIAAのイエローの
H8球をディーラーに渡して装着してもらったので、見た目
白、点灯するとイエロー光になるようにした。些細な事
なんだけど、こういう所にコダワリたいのさ(^◇^)♪

これもレンズカット的にあまり冒険できない純正品なので
本当の意味でのフォグランプとしての機能は怪しいけど、
付けたら砂利でボコボコの駐車場の中をゆっくり移動する
時にすぐ手前がとても明るくなったのがうれしい。

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…と、まぁ、こんな感じで、純正オプションで散財してみた。

お客さま感謝デーに発注したので部品代としては2割引、
工賃込みで、８万チョイだった。正直高いなぁ、と思うけど
これから確実に絶版になるサンバーのオプション在庫は
どんどん減るだろうから、可能なうちに付けとくに限るよ。

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あと、色々と考えてついこんなのを買ってしまった(^^;)。

かのソニックデザインの、エンクロージャー構造を有する
TBE-1877Bi。サンバーには金属加工無しでそのまま
付ける事は当然不可能だけど、ちょっと遊んでみたくて。
なに、サンバーに装着出来なくても、そしたらレガシィに
でも付けちまえば、それでいいのさ:-p＜ばき

今日久々に自宅に帰ってこれたのでさっそく適当に繋いで
試しに鳴らしてみたのだ。

うーん、確かにこれは…違うぞ。とてもたった77mmφの
スピーカーから出ているとは思えないような深い音だな。
こりゃ楽しみだ♪、装着は相当苦労しそうだけど＜ばき！

ダメでもアトレーから外した6052GDがあるから、それを
付けるよ～、なかなか自由時間が作れないけど頑張る！