旅2012・プロローグその1
年齢も40を越してしばらくすると社会の中での立ち位置が少しずつ
変わってきて、色々なモノに生き方が縛られるようになる。
サラリーマン人生も気が付けばもう20年。その節目に一念発起して
確保した約二週間の休暇。色々なモノの区切りと節目と、ケジメを
つけるために、また旅に出ることにした。
事前に休日をしっかり確保したつもりだったが、昨今の情勢は乱れて
いて、しっちゃかめっちゃかな状態となっている仕事が、直前まで
ユラユラと揺れ動いてくれたおかげで、今日の夕方まで連休が
本当に取れるかどうか判らなかった。若い頃はそれらをブッチギって
休みを堂々と取っていた。周囲の反感を買おうと、ボーナスの査定が
下がろうと、それよりも休みを取る方が重要だった。
でもその頃と違った立ち位置にいる今の自分は、周囲の状況を
無視して我欲に走る事が出来なくなっていた。果たしてそれは成長か
成熟なのか、それとも単なる老いなのか、それは誰にもわからない。
でも、どうにか取れた。取れた以上は全力で行ける所まで行こう。
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ここに至るまで、週末にコツコツと時間と手間をかけて旅用の愛機
TW200のメンテナンスをしてきた。こいつとの旅も、多分これが最後。
だから、悔いもトラブルも無いように、徹底的にやった。
キャブの中身を全部新品にしてエアクリーナエレメントも新品にした。
フォークの中身も全部新品にかえた。バッテリーも新品にした。
オイルも交換、フィルタも交換、リヤサス周りはリコールのおかげで
数年前に新品になってる。その最中にまたエンジン不調が発生し
結局以前とまったく同じ、CDI不良で、それも新品交換して復活。
錆びたサイドスタンドも新品に換えた。
稼動部は可能な限りグリスアップして、可能な限り汚れを落とした。
そうやって隅から隅まで手を入れて目を通した。生まれて四半世紀、
1987年式のTWは2012年にリフレッシュされて蘇った。
20年以上前のズダボロになってたラフロのパーパッドを手持ちの
デッドストックの同年代同デザインのほぼ新品と入れ替えたのが
2012年仕様の証なのさ(^^)
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バイクが仕上がればあとは旅の道具をメンテナンスするのだ。
愛用のアウトドアグッズが使えることを確認し、愛用のテントの
防水シームテープが劣化しているのを見つけアイロンで熱溶着
テープ処置をして防御を固めた。これも20年以上前のモノだもの
今まで良くもってる。この旅でお前もお役ご免となる。だからあと
一回だけ一緒に旅しようぜ、頑張ろう、頼むぜ。
今までと同じパッキングで、復活したTWに同じように積載し、ほぼ同じ
重さを背負って、高速走行、一般道走行、夜間走行、一通り走って
車体が旅に耐える状態に仕上がったことと、それを操る自分が衰えて
いないことを再確認した。歳相当に体力が落ちてる事も認識する
羽目になったけど、まぁそれは仕方が無い。
以前の旅から丸5年が経過しているのに、以前とまったく同じ姿に
愛機は仕上がった。ただメットだけは経年劣化に耐えられず内装が
ボロボロになってしまったので、新しいメットにチェンジだ。
いにしえのヤマハのYJXから、OGKのテレオス2へ。
これで旅の支度は万全。ケジメをつけに、あの時の約束を果たしに、
…行こうぜ、あの地へ(^^)/
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コメント
準備万端!
あとは、体調に気をつけてくださいね。
私は、週明けからの猛暑で、ちょっとバテています。
いよいよですね。
投稿: 剣片喰 | 2012.07.21 11:01
剣片喰さん:
コメントありがとうございます。旅の準備もほぼ終わりました。
キャンプの焚火で、色々なモノを煙に変えて天に、灰にして地に
還してきます(^^ゞ
投稿: ino | 2012.07.21 21:28