雪といったらスバルでしょ!
2/8は関東にも記録的な降雪があった。
自分の家の周辺も、あれよあれよという間に
十数cm積もり、強風で吹雪いているくらい。
これだけ雪が降れば、バイクは無理だが
ウチのレガシィもサンバーも、スタッドレス
完備なのでワクワクドライブのチャンス!
このあたりだとスタッドレスを履いている
車は少ないようで、ゴムチェーンを巻いた
FF車がちっとも坂を登れず行き倒れてる
横をあっさりと駆け上り、新雪もモリモリと
掻き分けて走るレガシィからすると、この
程度の降雪はスキーに行く途中の道だと
思えば、はっきりいって日常使いの領域。
なんら外出を躊躇う事はなく、いつも通り
お買物♪
郊外のスーパーの、少し離れた第二
駐車場に乗り入れるとそこは新雪の
スケートリンクのように美しく、そして
一台も他の車が停まってなかったので
レガシィでレッツアイスダンス!
くるくるくるくる回って回って回って
回~~るぅうぅぅ~う (^▽^)♪<ばき
------------
自宅に戻って、今度はサンバーに
乗り換えて再び雪道へGo!
ウチのサンバーはパートタイム4WD。
2WDにするとRRの安定感はあるものの
やっぱり尻振りダンスをしてしまうけど
4WDにしてるとこれまた日常生活の
一環としてありふれた走行モードに。
この瞬間につくづく思う。新車で買う
時にケチらず4WDにしてよかった~!
20万くらいの価格差だったけど、十分
元が取れるよな、ホントホント!
雪化粧された街中や少し離れた郊外の
景色を楽しんだあと、さっきレガシィで
ダンスした舞台にサンバで乗り入れて
レッツサンバ!<ばき
4WDだとレガシィほどキレイに4輪ドリフトが
決まらない。センターデフロック4WDだから?
でも、一度停まって2WDモードにすると
まるでオフロードバイクのアクセルターンの
ように、ハンドルをフルロックした状態で
1速でクラッチをポン!、と離すと前輪を
軸に、最小半径でくるくるとその場で回る。
へぇ!、大昔にFR車で同じ事をした時は
もっと暴れん坊で危なくて仕方が無かった
けど、サンバーはアクセルワークだけで
スライドコントロール量が自由自在に
制御出来るんでやんの、ちっとも怖くない。
これがスバルの言うところのRRの威力
(=構造的に後輪軸によりトラクションが
かかりやすい)なのか?
------------
…と、二台の車で庭駆け回る犬のように
沢山遊んでしまった(^^;)
その途中で、チェーンを巻いたトラックが
行き倒れてたり、坂道の途中で止まって
放置されたシルビアとか、スタッドレスを
履いてるのに上手く乗れてないFFミニ
バンとかを沢山見た。
でも、その中で、スイスイ走る車もいて、
その中でスバル車比率が結構高かった。
これだけ走ってくれたら、そりゃ雪が降った
くらいでスバル車はめげないわな。
むしろ逆にいつもよりも楽しいくらいだ。
帰りにスバルのディーラーについでに
寄って久々に少し雑談してみたら、
雪が降ると新車が売れるんだそうな。
…スバル乗りとして納得出来る話しだ(^^;)
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コメント
雪慣れていないので、積もると大騒ぎです。
子供の頃は楽しかったんだけれどなあ・・・・
バイク、乗れねぇ~~~~
投稿: 剣片喰 | 2014.02.11 18:58
剣片喰さん:
今回の雪はものすごかったですね(^^;)
でも北国の現場で生活してた身からすると
まぁ、よくある状態だったので、クルマで
ついつい遊びまわってしまいました(笑)
昔はTWにプラチェーンを巻いて走って
いましたが、今はその段取りをするだけの
余力が無くて、ついつい仕上がってる
クルマに足が向かってしまいますね(^^;)
今の現場にいるとバイクは乗れません。
クルマも持ってきたけど遠くに預けて
自由に乗れない環境にあります。
でも暖かくなったら放免されるので
そしたらバイクにたくさん乗るつもりで
今をがんばります(^^)/
投稿: ino | 2014.02.12 22:07
レガシィで雪チャレンジしてきたよ!(= ̄ω ̄=)ノ
投稿: (=^ω^=) | 2014.02.16 03:26
ぬこさん:
関東はまた雪がガンガン降ったらしいですね、
こっちは雨が降って風がビュービュー吹きましたが
雪は降りませんでした。
レガシィやフォレやインプは雨や雪になれば
なるほど真価を発揮する車です、新雪なら
アウトバックでない普通のレガでもモリモリ
ラッセル車のように走ってくれますよ~♪
投稿: ino | 2014.02.16 20:41