貧困女子が増えてる？、らしいが

ここ最近、ネットのニュースをみていると、こんな
キーワードの記述がよくある。

　『貧困女子』

何でも単身女性の1/3が貧困で大変！、との事。

ググってみて見つかったページをとりあえず
リンクしておく。　→　貧困女子が急増中！

女子という単語を使うから若い子が貧しい、と
錯覚してしまうが、恐らく年金暮らしで、夫と
死に別れた老女世代もカウントしてるんじゃ
ないかな？、そうなれば、単身生活しをしてる
女性の何割かが年金生活者、と考えられるので
それほどおかしい数字じゃないと思う。そういう
世代はワカモノよりも貯金を持っているので、
収入は少なくても、貯蓄を切り崩しているならば、
実生活レベルは決して『貧困』というレベルじゃ
ないと思うなぁ、

…と、ずっと思ってたが、上記リンクを良く見ると
1/3というのは年金世代の前の層、勤労世代
（18～64歳）の事なのね(-＿-;)

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事実としてその生活レベルの人（男女問わず）が
増えていることは確からしい。

具体的にその貧困レベルというのは上記リンクの
定義では

　・月額の手取りが10万切ると貧困
　・家賃を引いて8万5千円以下が貧困
　・手取15万でも貧困(?)

と、色々あるらしい。

手取り10万だとすると、家賃が相当に安い所で
最近はワンルームで4万とかがあるから、4万と
想定すると、実生活費が6万、という事になる。

この6万が、食費、光熱費、通信費、交通費、
医療費、被服費、保険費、雑費、交際費、と
仮定してみる。

…あれ？、オレの去年の家計支出一月平均と
ほとんど一緒じゃん。

　食費　：1.8万
　光熱水：0.7万
　通信　：1.1万
　交通　：0.5万　（車両による高速代は除外）
　医療　：0.2万
　被服と
　雑費　：0.5万
　保険　：0.7万　(車両にかけた保険は除外）
　交際　：0.5万　(お年玉と義援金寄付金は除外）
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　合計　：6.0万　（乗り物関係の道楽費は未集計）

手取10万未満の暮らしとはいいいがたいけど
それに準じるくらいの生活費にはなってるはず。

また手取収入から家賃を引いた使える額が
8.5万円以下だと貧困、というもう一つの貧困
判定基準ならば、それを余裕で下回っている。

とはいえ、自分の場合は残念ながら

　手取収入＞（家賃＋実生活費＋乗物道楽費）

なので、生活に困ってはいないんだけどね(^^;)
でも生活レベルはだいたい『貧困生活』とほぼ
同等のレベル、と言ってもいいと思う。

そう考えたら、さあ貧困だ！、大変だ！、と騒いで
いるけど、まだ全然問題じゃない、だって自分は
今普通に健康で文化的な生活をしてられるもの。

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まぁ若い女性が自分のような貧乏暮らしを本当に
出来るか、そしてそれに長く耐えられるかどうかは
さておき、このくらいでもう十数年間も生きている
人間が貧乏節約生活を逆手に取ってそれを楽しみ
ながら生きているのはまぎれもない事実。

自分はそんな彼女らを誰一人も、何一つも助ける
事は出来ないけれど、今までにここにUPしてきた
色々な貧乏節約生活術は…女性にはとても参考に
ならないか(^^;;)＜ばき

でも、ポジティブに捉えて試しにやってみれば
意外と楽しいかもしれない。ピンチはチャンスだ！
と、考えて今しか出来ない貧乏節約生活に挑戦し、
せっかくなので目いっぱいエンジョイして欲しい。
　

新年早々、忙しい～（汗）

年が明けて仕事が再開したら、あらまぁ忙しいこと！

すみません、なかなかこっちを更新はおろかアクセスも
あまり出来ていません。正月休みボケなのか通勤電車の
往復時間も眠くて眠くて･･･

今週末はここをUP出来るかしら･･･？、頑張りますp(^^;)q
　
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あ、一件だけ。

先日とある現場に出向いたら、どこかで見た顔の人がいた。
よくよく見ると、あれ？大昔に一緒にメシを食ってた人だ！

昔はもっと痩せてたけど今は顔の上半分は昔のままだけど
（頭は少し薄くなったが）、下半分の輪郭がだいぶ違う（^^;)

がみさん、覚えてますか？、よくあの建物の1階の休憩所で
一緒にメシを食ってた、列車と写真が大好きなI氏です。

がみさんの後、会社を辞めて、しばらく音信普通だったのが
回りまわって別の会社に入って、そこから出向して…ウチの
会社に戻ってきてます（苦笑）

I氏もがみさんの事を覚えていて懐かしがってましたよ、

一応、伝言まで(^^)　

今年の初走り

毎年元旦はバイクに乗って、翌日に行われる箱根
駅伝の往路をバイクで走る『走り初め』を行って、
自分という人間がBIOSレベルでバイク乗りである
事を自身に刻み付けるようにしている。

2年前は30周年を記念して83年式のXT-Zで走ったし
1年前は大改修を終えたTZRで行ってみた。

今年は去年華麗なる完全復活を遂げたSXを使う。
今まで長く寝すぎていたから、その分たっぷり走って
あげないとね(^◇^ゞ

その代わり、他のコが少し寝たままになってしまう。
そこはごめんよ、また別の機会に一緒に遊ぼうぜ。

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今日の、元旦はどういうわけか大寝坊をしてしまい
出発が10時くらいになってしまった。その頃はまだ
晴れていた。

暖かかったのでちょっと薄着で出てしまったが、
途中で箱根に登るならもう少し着ておかないと
寒いよな、と引き返してさらにガッツリ着込んで
再出発。なのですっかり遅くなってしまった。

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延々走って、やっと箱根駅伝のコースにまで出た。
しばらく走ると、こうやってTV局が中継の準備を
淡々としていた。選手同様、TV局のみなさんも
頑張ってください！、自分はTVを持ってないので
見れませんけど(^^;;)＜ばき

国道1号をそこから小田原に向かって走る。
駅伝で選手の死闘が繰り広げられるコースも
空冷単気筒OHC2バルブ200ccというかわいい
エンジンが生み出す馬力とトルクをもってすれば
あっという間に中継所までたどり着いてしまう。

選手達、頑張れよ！

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箱根の山を登ってゆくと、気温ががんがん下がる。

道の脇には残雪もたくさん。どんどん下がる気温に
尋常でないな、と思っていたら、気温表示がなんと！

さっ、寒い(T◇T)！

これだけ寒い中、走っていたけどハンドルカバーの
中は、真夏用のメッシュグローブだった。カメラを
取り出すと猛烈に冷えるけどサイレンサーを握って
暖めてハンドルカバーに突っ込むと結構頑張れた。
たいしたもんだ(^^)/

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最終目的地の大観山の展望台までやってきた。

残念ながら雲が分厚くて富士山がまったく見えない。
残念無念。あまりに寒くて、耐えられず早々に山を
降りた。

でも今年もここまでこれた、一年の計は元旦にアリ！
また一年後、必ずここにバイクで来る！待ってろ！

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ブルブル震えながら箱根新道を下っていたら
雪がちらほら降り始めた。ここも山だから街まで
降りれば止むだろう、と思っていたが、一向に雪が
収まる気配が無くてどんどん強くなってるようだ。

こりゃいかん！、本格的に振られたらバイクは
雪には無茶苦茶弱いから、すぐに帰らねば！
高速道路に入って、ぶっ飛んで（とはいえ御用に
ならない程度に）一路自宅を目指した。

マフラーを交換したSXは100km/Hまでは速いが
それから上が伸びない。RSVマフラーに装着された
17mmφのクワイエットサイレンサーはどうやら
ノーマルマフラーよりもヌケが悪いみたいだ。
スロットル全開で伸びる回転数がノーマルの方が
高いようだ（タコメータが無いのであくまで主観）

off車としては中間トルクが太くなって加速が速く
なってるから正しいチューニングなんだけど、
2stみたいな二段階加速を身上とするSXの良い
所をさらに伸ばしたか？、といわれるとちょっと
方向性が違う気がする。もう少しヌケの良い
コンペサイレンサーを突っ込んでみよう、所詮
200ccのエンジンだから、それほど音も大きく
ならないと思う。年式的に99dbまではokだから
騒音規制的に問題は無いしね。

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粉雪が舞うなか、積もるまえにどうにか自宅に
たどり着いた。両足はすっかり濡れて冷え切り
ひざ小僧の皮膚感覚が鈍いくらいになってた。

寒い寒い寒～～い！、でも最高に楽しかった！
さあ！今年も頑張るぞ！