ちょっとしたトラブルに巻き込まれ中

色々あって過去に付き合いのあった人に理不尽な
逆恨み（としか思えない関連性希薄なレベルの）を
されてます。

自分自身には何一つやましい事や後ろ暗い事は
ないけれど、万が一だけど自分だけでなく他人に
実害が発生するリスクがあるため、現在色々なツテを
使って場合によっては代理人を立てて正式な対応を
しなくてはならないかも。
　

ご本尊様Ⅳ、復活して復帰す

先日ヤフオクで落札した最初期テネレ用の30Lタンク、
輸送中トラブルで凹んで届いたのは以前紹介した通り。

それは宅配業者に一度引き取られ、宅配業者が責任を
もって修理する、というのでまかせていたら、その修理が
終わった、と言う連絡があり、この週末に戻ってきた。

宅配業者純正の超厳重な梱包を解いて中身を見たら
凹みと塗装割れは殆ど分からないくらいになっていた。

おお！、キレイじゃん！、と思って照明を明暗してみたり
LEDライトで至近距離から強光をあてたりして現状確認
していたら、凹み修理にはどうやらパテ盛りしたらしく、
パテを盛ったところが他の鉄地肌に塗装した白よりも
見た目ではっきり白すぎるのが判ってしまった。

上の画像の明るさとコントラストを少し弄った同じ画像。
赤丸囲みの中に白い逆三角形的なものが見えるかな？
おそらくこれがパテ。

損傷を元どおりにしろ！、というクレームならば、これは
アウトだと思う。パテ盛り修理した履歴が判るから、
商品価値としては元の無傷タンクから確実にランクが
下がる。

でもね、自分がこのタンクに求めているのはあくまでも
実用品としてのそれ。プレミア価格での転売目的や
工芸品や美術品ならばダメだと思うけど、自分としては
外観が戻り、最大の懸案だった寿命を縮める塗装の
割れがきっちり直ればそれで十分なのさ(^◇^)

なので、これにより輸送時の破損というトラブルに対して
宅配業者が見せた誠意を受け入れてこれでOKとした。
これで自宅にご本尊様シリーズがⅠ～Ⅳまで揃った！

…こうやって見ると、4つあっても多いとは思えないな。
あと何個かご本尊様が住み着いてもいいのかも。

輸出仕様にしかない水色タンク（直角ストロボは34L、
斜めストロボは55Wという型式）が欲しいなぁ＜ばき

海外にはこんな凄い人も居るらしいしね(^^;;)
　

雑誌というメディアに思うこと

雑誌といっても、狭いジャンルのバイク雑誌の事だけどね。

ここ最近、バイク雑誌を買ったことがない。一年ほど前に
とある特集に興味をひいて買ったのが最後で（後述する）
それ以降本屋で見かけてもたまにペラペラと覗いて、もう
終わり。真面目にじっくり立ち読みする事すら無い。

…それはなぜか？

書店にあるバイク雑誌が今の自分に何の情報ももたらして
くれないからだ。

若い頃は、毎年出る新型バイクの紹介や、自分が知らない
色々な情報が満ち溢れていた毎月発売日が楽しみだった
バイク雑誌。本当にワクワクしながら買って、何度も何度も
ボロボロになるまで読みふけり、それを大事に取っていた。

でも気が付いたら、興味をひくようなバイクは殆ど絶滅し、
紹介されるネタやノウハウなどは、自分がかつてのバイク
雑誌やその他から得た知識と積み重ねてきた経験により
蓄えている知識の方がそれらをはるかに上回っているような
状態になってた。

例えばちょっと前に某誌に「キャンプツーリング特集」なる
物があったけど、TWで北海道を旅するキャンプツアラーの
自分としては、驚くくらい本当に「何一つ」役に立つ情報が
無かった(^^;;;)

また、これを言うとミもフタも無いんだけど、新製品情報は
雑誌よりもネットの方が圧倒的に速いのだ。

だから、雑誌を読んでも何も新しい知識が入ってこない。
新型車の情報はあるけど、正直欲しいと思える新型の
バイクはほとんど無い。今まで色々なバイクを見て乗って
みて「これは欲しい！」というバイクは…今となっては、
ほぼ全て自分で所有するに至ってるしね＜ばき

これは、自分がそのバイク雑誌が狙っているライダーの
層には居ないと言う事なんだと思う。きっと今の雑誌を
ワクワクしながら待っているワカモノもちゃんといるはず。
かつての自分がそうだったように。

だから、バイク雑誌は自分らの主義主張を安易に変え
こうすれば売れそう、と買手に擦り寄らず貫いて欲しい。

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そんな自分が最後にバイク雑誌を買ったのは2015年の
夏。それは「ゲッカンタカハシゴー」の第三ゴー。
これはバイク乗りとして生きてきた自分が思うことや
考える事がかなりの精度で記載されていたからだ。

それは　「ゲッカンタカハシゴー的 魂のライテク」

詳細は当該雑誌を読むチャンスがあれば読んで欲しい。
バイク乗りなら知っておいて、そして書いてある内容に
ついて深く考えてみて損は無いと思う、自分や仲間が
事故ったり命を失う前にね。

なお、ゲッカンタカハシゴーは近いうちに新刊が出る
らしいが、自分が心底感動した第三ゴーの次に出た
第四ゴーは正直金を払って買いたいと思わなかった。
だから、次号も中身を見てから買うかどうか考える。

共感できないものには自分の命を削って稼いだ金を
費やす価値はないと思うので、そこはシビアに行く。

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でも実は、自分が唯一費用を支払って定期購読を
している雑誌がある。それは「AHEAD」というフリー
ペーパー。フリーだから場所によっては無料で配布
されているんだけど、自分はわざわざ定期購読料を
支払って読んでいる。

バイク雑誌といより、乗り物雑誌というべきかな？
車とバイクとそれに関わるライフスタイルに関する
薄っぺらい雑誌だ。でも書かれている内容や、各
ライターのこめられた主張、これが今を生きている
自分が不思議と共感する事が出来るのだ。

そうなると貪欲に新しい知識を求めて読み漁って
いたかつての雑誌のそれと違って、同族を求めて、
それがいることに安心感を得ているような感覚。
勝手な考えだけど、「乗り物道楽」というクラブの
会報誌のような、そんな感じかな？

だから毎号楽しみにして待つ。こういう雑誌がまだ
存在しているということは雑誌と言うメディアにまだ
可能性がある、という事なのかな、と思いつつ…ね。